施春来（右一）带领工程技术人员在工地巡查
在浩如烟海的名家名言、格言当中，具有建造师资格证的中铁十八局一公司副总经理施春来，唯独对网络商界巨人马云准备收录于《阿里巴巴个错误》这本著作中，“错误比成功更重要”的观点，具有独到的领悟。
如果不是通过业绩来检验，或者团队的整体实力，以及高执行力产生的高效率来看，很难理解施春来将错误变成“宝贝”之间的转折与嬗变关系。
年11月18日，施春来历尽艰辛，带领麾下的征战勇士凿通单线全长18公里的晋豫鲁铁路太行山隧道，当脱下那件历时4年征战沾满浓浓汗腥味的征袍与家人团聚时，中铁十八局集团中标商合杭铁路，一公司承担亳州、阜阳境内两座特大桥客专预制梁生产任务的一张调令，彻底打破了施春来想利用工程完工的短暂之机，给自己放个假的愿望。
时间容不得施春来有过多感叹，也没有给他从长大隧道炮声隆隆的战场，转序到建造客专预制梁的过渡时间。
年11月24日，皑皑冰雪笼罩的淮北大地上，眉毛、胡子上挂着厚厚一层霜花，鼻翼冻得通红的施春来，带着几名先遣队员，深一脚、浅一脚行走在淮北原野上给谯城、太和梁场选址。直到半夜他们才拖着被寒风吹得麻木肿胀的双脚回到住处，几个人用开水冲泡一桶方便面后，又根据实地勘察绘制的一张张草图，按照临近公路、离动力线近、施工水源有保障等预制梁场建造的基本保障条件，集思广益探讨方案，力争场地布局更趋合理，使今后移梁、铺架更具科学性。
这种忘记了日月星辰转换，颠倒白天黑夜概念进行梁场选址的工作状态一直持续到年8月。那时淮北大地正是一年当中受光照时间最长、最热的季节，施春来没来得及休息，又马不停蹄地投入下一项工作。这些对施春来及将士们的考验则是劳动强度及心理承受能力远远超过一般人承受能力的梁场国家级认证。
对于从来没有接触过制梁工作，全部的工艺循环组织都得从头学起的施春来而言，这次包括静载试验、抗冻融循环、梁体混凝土强度、螺栓中心位置偏差等15项标准同时评估，只要一项不达标就一票否决的梁场认证，如果真的因为准备工作不充分被否决，自己的工作能力不被认可不说，因此导致停止半年整顿所耽误的制梁工期，以及所对应的产值效益巨额亏损，那是谁也担不起的责任，一旦酿成这种事故，将成为企业的千古罪人！
面对这种无处释放的压力，施春来不顾身体不适，除了要求团队每一名成员，对各自负责的工作尽职尽责，杜绝责任事故出现之外，对每一项将要迎检的事项，自己首先用挑剔的眼光进行自检，哪怕深夜感到特别疲惫躺在床上，也要在脑子当中“过电影”，用心中那种高度负责的“职业感觉”，认真梳理工作程序，把有可能在认证过程中出现“卡壳”的“疏忽”，用精致、精细进行填实、压密。
施春来这种用“事业强化剂”来激发身体潜能，各方压力远远超出正常心理负荷的巨大付出，让同事们都为之动容。最终国家级认证专家到现场通过严格的测试和提问，对谯城、太和梁场的各项准备工作，以及认证过程中所提取的各项结果给予了充分肯定，并分别给出了94.5分、93.5分的高分，这是中铁十八局集团在梁场认证中的最高分值，同时还创造了同一条铁路线两个梁场同时通过认证的奇迹。
通过梁场认证考验，有一种深深虚脱感的施春来，还是没有停下来歇口气，而是向制梁的另一种高度发起冲刺，在商合杭这条有多家实力强劲的王牌队伍同台竞技的战场上，展现出一名共产党员的事业情怀和优秀的职业风采。
“只有从别人的错误当中找出通向成功的路径，才能使最后的业绩划上圆满的句号。”正是深刻理解马云在《阿里巴巴个错误》当中阐述的要旨，施春来始终用一种警醒来敲打自己，告诫自己搞项目不能有丝毫懈怠。为此，他不停地带领团队走进更加广阔的市场，学习别人成功的经验，特别是把别人的失误、错误当成一种补强自己“钙质缺项”的“警醒剂”，使自己少走弯路。他还把制梁方面的专家请到现场讲解授课，从而提升团队的综合业务素质。
商合杭铁路上场时，公司其他几条铁路线上的制梁设备正在使用之中，这就使承担赵桥、古城特大桥，总长度46.32公里桥梁预制任务，分别由位于阜阳太和、亳州谯城的两个梁场，承受着购买龙门吊、混凝土输送泵和18套之多模型板固定资产的重任，资金压力非常大。面对压力，自知矛盾和危机只有自己来化解的施春来，没有坐以待毙，而是用智慧来化解，最终使结果着有利于项目建造的方向发展。
在建梁场大型的钢筋加工棚、料棚，以及购置需求量大的钢材、地材时，施春来与材料供应商们大打“感情牌”，把将要发挥各种职能的梁场板块分成若干招标项目，把不需要立刻结账的前期施工项目资金，进行有序地分割到各个材料供应商、厂房临建商能够承受的范围之内，致使每天平均消耗水泥吨、钢材吨、砂石料吨的各种建材，源源不断地从各地拉进预制梁场，再以每个梁场每天两榀、三榀的神奇速度，魔术般变成客专预制梁。
智者付出的劳动，得到的必然是果实丰硕的回报。年8月相继通过国家认证的谯城、太和梁场，如同调整到最佳状态的运动员，在当地围绕商合杭铁路修建这一千载难逢的商机，到处盖房、到处修路，拉运各种建材时常受到交通限制，资金压力巨大的情况下，施春来带领着全体参战将士，克服重重困难，最终3个月不到便预制出了多榀客专预制梁。施春来用共产党员的优良品质焊牢制梁质量的同时，使中铁十八局这杆旗帜高高飘扬在淮北大地上。
编辑：璐璐
审核：瑶瑶
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